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Modele de ford transit

«Les saveurs sont nombreuses, tout comme les garnitures. Mais peu importe quelle variété est réservée pour le devoir quotidien, les acheteurs peuvent compter sur une Fondation confortable, efficace, très capable, bien prix, “nous avons dit dans notre 2015 Ford Transit First Drive. “En d`autres termes, le grondement enflammé entre les fourgonnettes commerciales en Amérique vient de se réchauffer. Hey, ProMaster, NV, Sprinter, Express-vous feriez mieux de faire attention. Les deux versions look Design externe évolué à partir du style New Edge utilisé à partir du modèle de la génération précédente à la conception cinétique adoptée par les modèles OneFord global depuis 2010; l`intérieur a attiré des repères de la troisième génération Ford Focus. Le transit a également été assemblé en Afrique du Sud entre 1967 et 1974, le dernier transit à être vendu dans ce pays jusqu`en 2013, date à laquelle un modèle entièrement importé a été introduit. [16] beaucoup de configurations et de groupes motopropulseurs combinés avec des mises à niveau d`usine et de rechange permettent au Ford Transit de s`attaquer à n`importe quel emploi. Un lifting majeur au transit en 1994 a donné au transit un nouveau nez et tableau de bord, ainsi que le 2,0 L DACT 8 soupapes moteur comme on le trouve dans le 1993 à 1998 Ford Scorpio. Il est similaire à l`ancienne unité Sierra DOHC, mais sans le distributeur et utilise la mise à jour OBD II conforme à la norme CEE-V unité de contrôle du moteur de niveau.

Certains des moteurs à 16 soupapes de Ford, tels que ceux trouvés dans le Scorpion, Escort RS2000 et Galaxy étaient également basés sur ce bloc. Dans le même temps, la climatisation, les vitres électriques, le verrouillage central, les miroirs électriques et les airbags ont été mis à disposition en option. Le transit a été un départ des véhicules utilitaires européens de la journée avec son style d`inspiration américaine-sa large piste lui a donné un énorme avantage dans la capacité de transport sur des véhicules comparables de la journée. La plupart des composants mécaniques du transit ont été adaptés de la gamme de voitures de Ford de l`époque. Une autre clé de la réussite du transit a été le nombre de styles de carrosserie différents: fourgonnettes à panneaux en forme d`empattement long et court, Pick-up Truck, minibus, Crew-Cabs pour ne nommer que quelques-uns. Pour plus d`informations sur Ford Telematics et Connected Data Services, veuillez consulter commercialsolutions.ford.com ou composez le 1-833-811-FORD (1-833-811-3673). Pour célébrer le statut de Van international de l`année 2007, Ford a construit un van de style limousine Stretch, le transit XXL. C`est un spécial unique qui est le transit le plus coûteux jamais fait. [30] la production mondiale de Ford transits se déroule dans deux installations; toute la production de transit européen et asiatique provient de Ford Otosan dans la province de Kocaeli, en Turquie; Cette usine fournira également un pourcentage des exportations mondiales. La production nord-américaine et sud-américaine est principalement originaire de l`Assemblée de Kansas City à Claycomo, Missouri sur les lignes utilisées pour la génération précédente Ford Escape; la production à l`usine d`assemblage de Kansas City a débuté le 30 avril 2014. [40] le nouveau transit est disponible dans les configurations de fourgon Cargo et de châssis/cabine de cutaway.